Karakoç: ˮTürkiyeʹnin Bakım Onarım Sektöründeki Ağırlığı Artacakˮ

Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, havacılık bakım ve onarım alanında Türkiyeʹnin önemli bir yer almaya başladığını belirterek, ˮBu konuda kullanılan teknolojiler, oluşturulan verimlilik ve planlama unsurları hızla devreye girmeye başladı.ˮ dedi.Demir, İstanbulʹda düzenlenen Uluslararası Uçak Teknolojileri, Bakım, Onarım, Revizyon ve Havacılık Operasyonları Sempozyumuʹnda (ISATECH) basın mensuplarına yaptığı açıklamada, havacılığın hem askeri hem de sivil anlamda Türkiyeʹde gelişen bir alan olduğunu dile getirdi.Uluslararası ortamlarda Türkiyeʹnin havacılık konusundaki gelişmelerinin bilinmesinin önem taşıdığını belirten Demir, ˮBu konferans da buna bir vesile olacak diye düşünüyoruz ve bu tür konferansların giderek artmasını ve gelişmesini bekliyoruz. Çünkü Türkiyeʹnin havacılıktaki ivmesinin dünya tarafından fark edilmesi anlamına geliyor bu.ˮ diye konuştu.ˮTürkiyeʹdeki gelişmeler çok fazla bilinmiyorˮDemir, yeni İstanbul Havalimanıʹnın açılmasının, Türk Hava Yollarıʹndaki (THY) büyümenin, Türkiyeʹnin havacılık alanı ve teknolojilerinde yaptığı çeşitli atılımların ve gelişmelerin dünyanın gözünün daha çok Türkiyeʹnin üzerinde olmasını sağlayacağını söyledi.Aynı zamanda Türkiyeʹdeki gelişmelerin çok fazla bilinmediğine dikkati çeken Demir, ˮBu gelişmelerin bilinmesine de katkı sağlayacaktır. Mesela havacılık bakım ve onarım alanında Türkiye aslında önemli bir yer almaya başladı. Bu konuda kullanılan teknolojiler, oluşturulan verimlilik ve planlama unsurları hızla devreye girmeye başladı ve dünyada şu anda konuşulmakta olan teknolojilerin de uygulama alanı olarak Türkiyeʹde çeşitli faaliyetler başlamış durumda.ˮ ifadelerini kullandı.Bir taraftan tasarım, geliştirme ve imalat konularını çalışılırken bir taraftan da havacılıkta yeni teknolojilerin takibinin yapılmasının önemi olduğunu belirten Demir, şunları söyledi: ˮBunun bakım onarım alanına uygulanması bir faktör. Çünkü bir ürünün elinizde olması kadar onun etkin işletilmesi önemli. Hatta bazen daha önemli. Özellikle faaliyet açısından o ürünün kullanıcının elinde istendiği zaman kullanıma hazır olması açısından bu faktör çok önemli. Maliyetlerinizi düşürme açısından önemli. Bir ürünü ilk alış faaliyetinizden çok daha fazlası onun ömür boyu desteklenmesi ve işler halde tutulmasına harcandığını düşünürsek bu konuda da bağımlılığınız ne kadar az olursa o kadar etkin bir işletim yapabilirsiniz. Bütün bunların tartışıldığı yeni teknolojilerin konuşulduğu yeni uygulamaların hayata geçirildiği ve bu anlamda klasik uygulamaların mükemmel uygulanması yanında yeni teknolojilerin hayata geçirilerek fark oluşturulması gerekiyor.ˮˮBakım ve onarım anlamında Türkiyeʹnin de katkıda bulunacağı birçok unsur varˮDemir, bu tür platformların da yeni teknolojilerin konuşulması, bunlarla ilgili adımlar atılması ve bu konuda fikri platform oluşturulması açısından önem taşıdığını dile getirdi.Türkiyeʹde bakım ve onarım konusunda bir yabancı ortaklık bulunduğunu ve Türkiyeʹnin, özellikle THY Teknikʹin bakım ve onarım şirketleri oluşturmak adına yurt dışında çeşitli girişimlerde bulunduğunu anlatan İsmail Demir, şöyle devam etti: ˮÇünkü bir bakım ve onarım ağı kurmanız gerekiyor eğer güçlü bir yapı olmanız gerekiyorsa. Dünya çapında bir şirket olmanız ve etkin operasyonlarınızı başka yerde de gerçekleştirirken servis ağınızı geliştirmek ve mevcut kabiliyetlerinizi daha fazla gelir getirir halde tutmak istiyorsanız bunları yapmanız gerekiyor. Dünyanın dört bir yanında hizmet verebilecek bir yapı kurulması, gerekirse belli ülkelerde varlığınızın ve olması, orada tesis kurmanız, global bir ağ oluşturmanız açısından, aynı zamanda mevcut kabiliyetlerinizi etkin kullanmanız açısından önemli. Bunları sürekli gündemde tutmaya çalışıyoruz. Çeşitli ülkelerde çeşitli ortaklıklar mümkün. Bu anlamda bakım onarım anlamında aslında Türkiyeʹnin de katkıda bulunacağı birçok unsur var. Yani geldiğimiz seviye, civardaki veya yakın çevredeki birçok ülkede varlığımızın olması, mevcut gelişmelerimizin ve uygulamalarımızın orada etkin halde hayata geçirilmesiyle ilgili, çeşitli projeleri uygulama noktasına gelmiş durumda.ˮˮSavunma sanayinin yerlilik ve millilik iddiası güçlenerek devam ediyorˮİsmail Demir, savunma sanayinin yerlilik ve millik iddiasının güçlenerek devam ettiğini de belirterek, sözlerini şöyle tamamladı: ˮBu konuda vurgulanması gereken şu var benim özellikle belirtmek istediğim. Yerlilik ve millilik unsurlarından aklınıza gelen her şeyin peşinden koşmanız gibi bir şey gerçekten söz konusu değil. Bu anlamda en fazla katma değeri olan, en kritik olan ve dünya da en iyi olmayı umduğunuz ve iddialı olduğunuz birkaç alanı seçmeniz gerekiyor. Orada çok daha derin gitmeniz gerekiyor. Çünkü o kadar çok alan ve ürün var ki bunlarda önceliklendirme, kaynaklarınızı etkin kullandırma, katma değeri en fazla olan alana yatırım yapmanız, orada ileri gitmeniz ve bunlarında bazılarında dünyada en iyi olmanız... Bunlar çok önemli unsurlar. Bunları başarmanız gerekiyor diye düşünüyorum.ˮˮTürkiyeʹnin buradan daha büyük bir pazar payı alması bekleniyorˮUluslararası Sürdürülebilir Havacılık Derneği (SARES) ve Sempozyum Kurucu Başkanı Prof. Dr. Hikmet Karakoç da sempozyumun konusunun havacılıkta çok önemli bir konu olduğunu söyledi.Türkiyeʹnin özellikle İstanbul Havalimanıʹnın açılmasıyla birlikte bakım onarım sektöründeki ağırlığının da çok artacağını vurgulayan Karakoç, ˮDünyada havacılık çok büyüyen bir sektör ve gittikçe uçak sayıları artıyor, yolcu sayıları, operasyonlar artıyor. Buna bağlı olarak da bu uçakların bakım onarımıyla ilgili merkezlere de büyük ihtiyaç var. Bu alanda gerçekten Türkiye Orta Doğuʹnun önemli bir merkezi haline gelecek.ˮ dedi.Bu anlamda Türkiyeʹde özellikle iki firmanın faaliyetlerine dikkati çeken Karakoç, ˮTHY Teknik ve myTECHNIC, başka firmalar da var. Bunların gerek Atatürk Havalimanı gerekse Sabiha Gökçen Havalimanıʹnda çok donanımlı tesisleri var. Özellikle 3. Havalimanı içerisinde de çok donanımlı bakım onarıma yönelik altyapı tesisleri var.ˮ diye konuştu.Karakoç, Türkiyeʹnin sadece altyapı konusunda değil, personel konusunda ve bakım teknisyeni konusunda da çok iyi olduğunu belirterek, ˮVe bu sektör dünyada çok büyüyen bir sektör. Yeni Havalimanıʹnın açılmasından sonra da Türkiyeʹnin buradan daha büyük bir pazar payı alması bekleniyor. İstanbul Havalimanıʹnın havayollarında merkez olmasının yanında bakım onarımda da dünyanın en önemli merkezlerinden biri haline gelmesi isteniyor.ˮ şeklinde konuştu.ˮİki ülke havacılık sektörleri birbirlerini tamamlayacak potansiyele sahipˮTürkiye-Ukrayna İşadamları Derneği Başkanı Burak Pehlivan ise Türkiye ile Ukrayna ilişkilerinde altın çağın yaşandığını ve ilişkiler açısında oldukça büyük bir potansiyel bulunduğunu kaydetti.Bunun her alanda görülebildiğini anlatan Pehlivan, ˮHavacılık da bu alanlardan bir tanesi. Yıllardır gerçekleştirilmiş potansiyelin hızlı bir şekilde revize olduğu bir dönemi yaşıyoruz. Bunda özellikle THYʹnin büyük bir etkisi var. 2003ʹlerde Ukraynaʹya gittiğimizde haftada 2-3 sefer vardı bu ay içerisinde THY, İstanbul-Kiev seferlerini üçe çıkarttı. Haftalık olarak baktığımızda Ukraynaʹnın 6 farklı şehriyle Türkiyeʹde İstanbul ve Ankara arasında 200ʹe yakın sefer var.ˮ ifadelerini kullandı.Pehlivan, havacılık sektöründe de iki ülke açısından önemli bir potansiyel olduğunu belirterek, sözlerini şöyle tamamladı: ˮUkrayna kendi uçağını yapabilen bir ülke. Dünyanın en büyük uçağı olan Antonovʹu inşa etmiş bir ülke. ve Türkiyeʹmizin sivil havacılıkta kendi uçağını yapma iddiası var, vizyonu var. Türkiyeʹnin insansız hava araçları konusunda artık dünyada söz sahibi olduğunu görüyoruz. Ukraynaʹnın bu noktada ihtiyaçları var. Dolayısıyla iki ülke havacılık sektörleri birbirlerini tamamlayacak potansiyele sahipler.ˮ İsmail Demir,İstanbul,Türkiye